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在这片海启航

更新时间:2018-08-14 16:38 手机版

在这片海启航

  清晨,朝阳映射着海风吹拂的水面,一点涟漪,一场画境。我的梦想就如同此刻的景象,秀丽且充满期望。

  这条船,我会爱得深沉

  在从项目部到码头的路上,司机师傅跟我们聊天说,那里以前是海,此刻已经沧海变陆地,建成了码头。司机师傅言语时自豪的笑容,激发了我们心中无穷而秀丽的憧憬。[由Www.99adsl.com整理]

  风很大,惊涛拍到码头,卷起一片片浪花。交通船行驶没多久,就隐隐约约看到了红色的船影,朝着船影前进,天达船越来越清晰。这就是绞吸式挖泥船,一个巨无霸,两个钢桩如定海神针深插海底直冲云霄,两个起锚杆就像有力手臂紧紧抓住泥面,不一会儿还摆来摆去,仿佛在向我打招呼。

  “交融天下,建者无疆”,这八个蓝色大字,能够说我情绪的写照,也是自我的期许。初登天达船,我的内心很激动——大学四年的专业学习,少年的壮志豪情,无数次的暗下决心,最后有了开疆拓土的机遇。我明白,从这一刻起,我向职业梦想迈出了第一步。

  三副放弃了午睡,立刻给我做了安全教育,并带我转了整个船。看着他在炎炎烈日下被汗水打湿的工装,我深刻地感受到他强大的职责心。而船员在骄阳酷暑下清洁养护设备时一丝不苟的神情、汩汩而下的汗水,也给了我极大的震撼。我学得很认真很细致。这条船,我会爱得深沉。

  那些话,记在心底永不忘

  一大早,思维还停留在睡梦的摇篮里,急促的闹铃叫醒了熟睡的我,惺忪的睡眼如同朦胧安静的海面,有点不情愿,但我还是坚持起床了,匆匆吃完早饭,便开始了一天“紧张”的工作。

  说实话,几天过来,我有点恍惚,也有点迷茫,仿佛自己上了个假大学,又仿佛是武功被废的弟子,尽然手足无措,不知如何干好。从大连海事大学科班毕业,我一度对自己所学的资料充满了自信,但是过了一段时间,却发现差距很大,根本用不上。我不明白钢桩、缆绳的作用,更不懂台车、进步的操作,还处理不好一些具体工作的方式方法……

  船舶书记经常找我聊天,他很亲切地告诉我说,不要着急,慢慢来,刚刚进入工作都有一个过程。他给我举了很多船员成长的真实案例,还送给我一本书《梁家河》,要我像书中主人公过好“吃喝关”“跳蚤关”“劳动关”一样,过好人生每一关。书记说,要脚踏实地地去做好一件件小事,从工作中学习,向老师傅学习,在逐渐积累中成长发展,就像我们天达船一样,一个台车一个台车,一个进步一个进步的,把每一层泥土都要啃干净,久久为功,才能吹填出完美的河山。

  书记的话,让我坚定了方向,我会记在心底永不忘。既然选取了远方,我就脚踏实地勇敢去闯,闯出个模样。

  这片海,让梦想起航

  京唐港的夜色十分美。就在这秀丽的夜色下,得知大副以前就来过京唐港,那时京唐港很荒芜、很小。这让我想起上船时司机师傅的话语,顿时更加敬佩不已。

  大副管志强,是三十多年工龄的老员工了。他望着面前这片海深情地我说:“我是航道局的老人了,参建了沿海的很多港口,经历了无数的辛苦,也品尝了无数的喜悦。”看着管师傅自豪的神情,我也很羡慕。这片海,以前写进了孙中山先生《建国方略》;这片海,以前是多少人要建设而没建设的北方大港!

  是阿,老师傅有理由自豪。看着眼前的这片大海,看着远处泥沙吹填出来的陆地,看看此刻国家的港口都有咱们天航局的身影,想想今后也会有我自己的影子,将来的我也会自豪。尤其是在民族伟大复兴之际,在努力实现政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通的新时代,更是如此。

  海浪不厌其烦地一遍遍拍打着船舷,重复着撞壁后的灿烂。甲板上的国旗飘扬,心里的自豪感由衷迸发出来。也许,人本身就是一艘船,而我,要在这片海启航!

  来源:天达船,作者:梁云龙

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